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【駅放送】横須賀線・湘南新宿ライン・南武線 武蔵小杉駅 JO-15・JS-15・JN-07 (2019/11:相鉄線直通開始直後) 


武蔵小杉駅 JO-15JS-15JN-07 駅紹介


横須賀線・南武線・東急線が接続する神奈川・川崎エリアの重要拠点となる駅です。
JRの駅としては元々南武線のみに駅があり、横須賀線にはホームはありませんでしたが、
川崎市からの要望により2010年3月に横須賀線の駅も開業、乗換駅として営業を始めました。
現在では特急列車を始め、湘南新宿ライン・相鉄線直通列車など数多くの列車が停車します。

・駅放送 ※丸数字は到着番線
横須賀線湘南新宿ライン相鉄線

横須賀線普通 逗 子 ゆき (E217系15連)  
特急スーパービュー踊り子3号 伊豆急下田 ゆき (251系10連)
特急成田エクスプレス4号 大 船 ゆき (E259系6連)
相鉄線各停 海老名 ゆき (相鉄12000系10連)  再生

※武蔵小杉駅には横須賀線湘南新宿ライン相鉄線直通など始め、
 ほぼ全ての特急列車も停車するなど多くの列車が発着するため、 ひっきりなしに放送が流れ続けます。
横須賀線普通 逗 子 ゆき (E231系15連)  再生
湘南新宿ラインから横須賀線に直通してきたE231系による到着です。
  前寄り10両の基本編成はE233系と同じVVVFに機器更新された編成による運転でした。

東海道線特別快速 小田原 ゆき (E231系+E233系15連)  
横須賀線普通 逗 子 ゆき (E217系11連)  再生

湘南新宿ラインから東海道線に直通する最速種別:特別快速の到着です。
  その後の横須賀線「短い11両編成」で到着します。(東海民からすれば十分長いが・・・w)
東海道線快速 平 塚 ゆき (E231系15連) 再生
※湘南新宿ラインからの快速列車横須賀線内のみ通過駅があり、
  東海道線内は各駅に停車をしていきます。
東海道線快速 国府津 ゆき (E231系15連) 再生


横須賀線普通 東 京 ゆき (E217系11連)  再生

横須賀線普通 成田空港 ゆき (E217系15連)  再生
※東京駅で横須賀線から総武快速線に直通する成田空港ゆきです。
  直通列車は多く設定があり、都心を越えて走る列車でも需要はあるようです。

横須賀線普通 君 津 ゆき (E217系11連)
特急成田エクスプレス19号 成田空港 ゆき (E259系6連)  再生

※武蔵小杉駅には成田エクスプレスなどを含めほぼ全ての特急列車も停車し、
  各方面への列車の合間を縫って様々な特急列車が発着します。

横須賀線普通 千 葉 ゆき (E217系15連)
埼京線各停 新 宿 ゆき (E233系7000番台10連)  再生

※2本目の埼京線相鉄線から直通してきた列車です。
  この駅の手前で湘南新宿ラインと合流し、新宿へと向かいます。

高崎線特別快速 高 崎 ゆき (E233系+E231系15連) 再生
東海道線から高崎線へと直通する特別快速です。
  毎時1本運転され湘南新宿ラインはもちろん、高崎線内も通過駅がある最速種別です。

高崎線快速 籠 原 ゆき (E231系+E233系15連) 再生
湘南新宿ラインから高崎線方面に向かう快速列車で、新宿駅から先は各駅に停車します。
  E233系の特徴ある純電気ブレーキによる停車音もいいですね♪

宇都宮線普通 宇都宮 ゆき (E231系+E233系15連) 再生
 
南武線
快速 川 崎 ゆき (E233系8000代6連) 再生
※立川と川崎を結び、神奈川県東部・主に多摩地域を縦断する南武線
  快速列車の設定も終日あり、こちらでは詳細な放送や接近メロディも流れているのが特徴です。
各停 川 崎 ゆき (E233系8000代6連) 再生


各停 立 川 ゆき (E233系8000代6連)
快速 立 川 ゆき (E233系8000代6連) 再生

※南武線では日中を中心に快速列車が運転され、各停は途中駅で待避を行います。
  各停では快速待避駅を、快速では各停への接続駅を案内しています。
 
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