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【駅放送】青 砥駅 京成本線・押上線 KS-09 

kese3050.gifkese3700n.gif青 砥 駅 KS-09  駅紹介 


上野駅から伸びる京成本線と、押上駅から続く押上線が合流する駅です。
1986年に上下別の2層構造のホームとなり、同じ方面への対面乗換えと、
上野方面から押上線方面・またはその逆が階段を『降りるだけ』で可能な構造になりました。
また押上線方面から当駅で折り返す列車用の留置線が高砂寄りに1線あります。
駅舎の1階には京成グループが運営するショッピングセンターもあります。

・駅放送 ※丸数字は到着番線


アクセス特急 羽田空港ゆき (京急600形8連)  
スカイライナー 当 駅 通 過 (AE形8連)  再生

アクセス特急 京成上 野ゆき (3050形8連)  再生


普通 京成上 野ゆき (3500形更新車6連)  
アクセス特急 京急久里浜ゆき (京急600形8連)  再生 

※朝時間帯を中心に一部のアクセス特急は羽田空港へ向かわず、
  京急本線方面を横浜方面までロングランする便があります。押上駅からは快特運転です。


特急 京成上 野ゆき (3600形8連)  
普通 京成上 野ゆき (3000形6連)  再生



快速 西馬込ゆき (3700形8連)  
普通 京成上 野ゆき (3000形6連)
普通 三崎口ゆき (当駅始発:京急600形8連)  再生



普通 京成上 野ゆき (3000形6連)
普通 羽田空港ゆき (北総7300形8連)  再生



普通 羽田空港ゆき (3700形8連)  
快速特急 京成上 野ゆき (3700形8連)  再生 

※朝に走る上りの快速特急
  上野方面行きと押上方面行きが交互に20分間隔(?)で運転されています。


快速特急 西馬込ゆき (3000形8連)  
普通 京成上 野ゆき (3600形VVVF車6連)  再生 

※こちらの快速特急は都営浅草線直通の西馬込行き。
  そして上野方面ゆきは3600形で1本しかない異端児:VVVF車6両編成です!(現在は4両編成化)


快速特急 羽田空港ゆき (3400形8連)  
普通 京成上 野ゆき (当駅始発:3700形6連)
普通 西馬込ゆき (都営5300形8連)  再生 

※平日1日1本だけある青砥駅2番線始発の上野ゆきが入線してきます。


普通 高 砂ゆき (都営5300形8連) 
スカイライナー 当 駅 通 過 (AE形8連)  再生


特急 京成本線経由成田空港ゆき (3700形8連)  再生 
 ※次の高砂駅でスカイアクセス線経由京成本線経由に分かれる為、
   成田空港ゆきの列車に限り、経由ルートの案内も付記しています。


普通 うすいゆき (3000形6連) 
アクセス特急 スカイアクセス線経由成田空港ゆき (3000形8連)
特急 京成本線経由成田空港ゆき (3700形8連)  再生

 ※時間帯によっては青砥駅で京成本線経由特急
   スカイアクセス線経由アクセス特急が同じタイミングで入線・発車していくパターンもあります。


普通 高 砂ゆき (3000形8連) 
普通 高 砂ゆき (3500形更新車4連)   再生 

 ※押上方面と上野方面から「高砂ゆき」が同じタイミングで入線・発車する珍しいパターンです。
  しかも押上方面からの電車は高砂駅から行先が変わり、京成本線方面に直通します!


③ 当 駅 止 (京急新1000形ステンレス車8連)
快速特急 京成本線経由成田空港ゆき (3600形8連)  再生

 ※本線系統の快速特急朝(上野方面)・夕(成田方面)のみの運転です。


③ 当 駅 止 (都営5300形8連)
快速 成 田ゆき (3600形8連)
イブニングライナー 京成本線経由成田空港ゆき (AE形8連)  再生

 ※京成本線経由モーニングライナー・イブニングライナーは座席確保制のライナー列車です。
  車両はAE形が専属で使用され、格安料金でAE形に乗車できるのも魅力です♪

快速 佐 倉ゆき (3600形8連) 再生

快速 芝山千代田ゆき (3600形8連) 再生
  ※夕方を中心に数本運転される、成田駅から東成田駅と
   芝山鉄道の芝山千代田駅を直通する列車です。 主に浅草線方面から直通します。
普通 北総線印旛日本医大ゆき (北総7250形8連) 再生
  ※次の高砂駅から北総線に入る列車です。
   現在は引退し廃車となった最後の元:赤電、7250形が運用に入りました!!
普通 津田沼ゆき (3000形6連) 再生

普通 佐 倉ゆき (3000形6連) 再生

普通 ちはら台ゆき (3700形6連) 再生
※昼間帯を中心に津田沼駅から千葉線へと直通する列車もあります。

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