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![]() ・K-36編成モハE230-3577号車(国府津区基本10連) 東海道線特別快速(新宿方面高崎線直通) 高 崎 ゆき 平 塚→大 船 再生 東海道線から高崎・宇都宮線にかけて活躍するE231系の1000代。 その特徴といえばやはり「堕落インバーター」と呼ばれるVVVFソフト音。 機器更新が始まり数を減らしているものの、まだまだ多くの編成で聞くことが出来ます。 東海道線の最速種別、特別快速で横浜方面に向け爆走する列車を収録です。 ![]() ・U37編成モハE231-1037号車(付属5連:機器更新車) 東海道線普通(東京方面高崎線直通) 籠 原 ゆき 大 船→横 浜 再生 2015年頃から小山所属のE231系に関して 走行機器の更新が順次行われるようになって来ました。 同区所属のE233系に併せたVVVFソフトとなっています。 東海道線から高崎線に直通する列車にて収録できましたので掲載!! ![]() ・W02編成クモハ681-508号車(しらさぎ用0番台6両編成) 特急しらさぎ3号 金 沢 ゆき 名古屋→岐 阜 再生 2015年3月の北陸新幹線金沢開業に伴い、元「はくたか」用の681系が 「しらさぎ」用として名古屋・米原と金沢を結ぶ運用に移りました。 個人的には憧れかつ遠征で馴染みのあった編成が 名古屋で毎日見られるとあって嬉しい限りです♪ ![]() ・F7編成クモハ373-7号車 特急ふじかわ5号 甲 府ゆき 鰍沢口→甲 府 再生 支線区の特急の主力となっている373系特急。 165系急行の置き換えとして最初に投入されたのが身延線の「ふじかわ」号。 静岡駅で新幹線からのお客を乗せ、富士山を眺めながら 甲府までの長い道のりを進んでいきました。終着駅までもう少し...♪ |
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