近鉄2000系列丸屋根車　　車両紹介


・2000系2001編成2001号車(3両編成)　
普通　塩　浜 ゆき　名古屋→富　吉　再生
　
様々なバリエーションを持ち、担当運用も豊富な2000系列は名古屋線を中心に活躍しています。
3両編成車では普通列車、4両編成車では一部をL/C化改造し急行運用に就いています。
3両編成の2000系は初代ビスタカー10000系の台車・機器を流用した通勤車両です。
この日に降った雪の影響で空転を起こしながら進んでゆきます。

京急電鉄新1000形(ｽﾃﾝﾚｽ車) 車両紹介


・N1367編成1369号車 (東芝製 PMSM-VVVF制御車)
普通　品　川　ゆき　平和島→品　川　再生
　　
2017年始、京急線沿線で撮り鉄をしていたら、何やら謎のモーター音を発する新1000形に遭遇。
最新鋭のVVVF制御装置、メンテナンス性や低騒音を実現したモーターを搭載した編成のようで
京急の車両では初めて採用とのことで注目を集めています。
このタイプの編成は現在、最新鋭6両組成の編成のみ運用されているようです。

JR東海700系 車両紹介


・C52編成726-747号車　
のぞみ327号　新大阪　ゆき　東　京→新横浜　再生
　
300系の後継車両として当初は「のぞみ」号で活躍した700系も
N700系・N700A系の増備によってその任を追われ、2017年3月改正で
定期「のぞみ」「ひかり」の運用からは撤退しました。
ダイヤ改正直前に東京遠征の帰路で偶然700系のぞみ号に乗車できました♪

皆さま、走行音以外のブログ記事としてはだいぶご無沙汰でした....(^^；)
Twitterでばかり色々呟いてたのでこっちでは走行音の更新ばかりで...ｗｗ

改めて日常カテゴリを確認したら１１月以来と言う....
ほんと何やってるんでしょうかね自分(笑)


さて、新年度を迎えまして皆さんは如何お過ごしでしょうか？

自分に関しては、昨年９月から始まったアイマス縛りでのライブツアー企画も
２月１８日の主催生誕ライブを持って全て終了、
半年で名古屋・東京・大阪の３都市で１１本のライブに出させていただきました♪

ライブに見に来てくださった方、コジPをライブで初めて知ってくださった方、
ライブには来れなかったけれど応援はしてくださってた方。

皆さんの気持ちがとても嬉しかったですし、楽しくアイマス曲をたくさん歌わせていただきました♪

コレでライブ活動の第２ステージはひとまず一区切りです。

５月からは第３シーズンとして名古屋・東京で新たなライブにも出させていただくことが決まっております。
まだ予定の段階ですが、既に６月にも出させてもらうかもしれないので
随時Twitterやこちらに載せていこうかと思ってます。



そして旅の方は最近は東海方面などのちびちびとしたプチ旅がメインになってきてます。
今週末4/8に桜と近鉄電車の撮影をするべく三重(伊賀方面)から関西に足を伸ばそうかと...
(ただ午前中曇りで午後は雨...午前中も期待できない....；)

大きな旅は今のところは

５月と６月のライブ出演を絡めた東京遠征、
１０月のとある鉄道イベント目的の北陸信越遠征、


と言った感じでしょうか？

気にしてくださる方はコジPのTwitterの#こじたび をご参照くださいませｗ

まぁこれからもブログ記事についてはマイペースに書いていこうと思うので
更新した際は是非お付き合いくださいませ。

それでは最後に年末に購入した一眼レフカメラで先日撮影した桜つぼみの鉄道写真を１枚。

ばーい！ヾ(゜∀゜)