都営5300形 車両紹介


・5311編成5311-8号車　
特急　押　上　ゆき　横　浜→品　川　再生
　
京成線から京急線の末端部まで運用範囲の広い都営5300形。
朝夕ラッシュ時には京急本線や北総線での優等列車にも就く事があります。
今回は京急本線を三崎口から上ってきた平日朝ラッシュの特急運用で収録。
なお押上ゆきで都営車両を使う便はこの1本のみだそうで... (他の便は京急運用)

京浜急行600形 車両紹介


・656編成656-1号車(東洋GTO：4両編成)
普通　金沢文庫　ゆき　京急川崎→横　浜　再生
　
600形や2000形を始めとした4両編成の車両は京急本線と大師線のみで運用され、
普通列車やラッシュ時の快特・特急の増結用などに活躍します。
今回はラッシュのやや明けた本線の普通列車で収録しました。
雨の中、空転 (スリップ) を何度も起こしながら賢明に走ります！！

JR東日本205系 車両紹介


・第28編成ﾓﾊ205-289号車(埼京線用最後の１本！！)
埼京線各駅停車　大　宮　ゆき　　新　宿→戸田公園　再生
　
2015年11月、東京遠征で新宿駅を訪れていた際、偶然発見した
現存する埼京線205系の最後の１編成。　もちろん収録に行ってまいりました！！
比較的駅間距離も長く、205系のモーターが随所で爆音を響かせます。
数を減らしてきた205系、貴重な走行音となりそうです♪

JR東日本E233系 車両紹介


・U622編成ﾓﾊE233-3422号車(宇都宮・高崎線用基本10両編成)
湘南新宿ﾗｲﾝ特別快速　高　崎　ゆき　横　浜→渋　谷　再生
　
2015年3月の上野東京ﾗｲﾝ開業後、高崎車両ｾﾝﾀｰに配属されていたE233系は
国府津・小山の各ｾﾝﾀｰへ分散して転属となりました。
これによりこれまで同所属のE231系のみで運用されていた湘南新宿ﾗｲﾝへの運用も開始、
E233系の活躍の場がコレまで以上に広がりました！！

JR東日本E217系 車両紹介


・Y10編成ﾓﾊE217-10号車(基本11両編成)
横須賀線　逗　子　ゆき　品　川→横　浜　再生
　
横須賀・総武線用113系の置き換えを目的に1994年に登場しました。
209系の近郊仕様ともいえる性能を持ち、近郊型初の4扉車となっています。
1999年までに113系をすべて置き換え、現在はE217系のみで運用されています。
機器更新され横須賀線を走るE217系を収録してきました！！