名市交6000形　車両紹介


・6116編成6716号車(後期未更新車)
　桜通線　中村区役所ゆき　新瑞橋→今　池　再生

M車が連続するモ6300号車とモ6700号車、その連結部で聞ける
特徴的な「ズレた走行音」も鉄ヲタ界では桜通線の代名詞的存在です。
機器更新された編成も登場しましたが、まだまだ数多く残る特徴ある走行音。
聴きたい際は是非「乗車位置：１２・１３番」から乗車しましょう！(笑)

東急5050系　車両紹介


・5070編成5770号車(8両編成)
　各停　元町・中華街　ゆき　多摩川→菊　名　再生

田園都市線用5000系の東横線バージョンとして2004年に登場しました。
5000系と同様の車体構成となり、基本性能もほぼ変わりありません。
2011年には地下鉄副都心線との直通運転を視野に入れた10両編成の4000番台も登場、
どちらも東横線から副都心線、さらには西武池袋線や東武東上線方面まで足を伸ばしています。

横浜地下鉄3000A形　車両紹介

・3062編成3262号車
　ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ快速　湘南台　ゆき　新　羽→横　浜　再生

1992年、地下鉄3号線(現ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ)あざみ野延伸にあわせて登場したGTO-VVVF制御車両です。
軽量ステンレス車体の構造で関東圏の通勤車両では珍しいカバー付蛍光灯の車内となっています。
2007年12月のﾜﾝﾏﾝ運転開始にあわせ従来の3000形から改番され、現在に至っています。
後継の3000形ｸﾞﾙｰﾌﾟと共にﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ全線で活躍しています。

高　島　町　駅　Ｂ１９　駅紹介


・駅放送　※丸数字は到着番線
①普通 湘南台　ゆき (3000N形６連)　　再生

①普通 踊　場　ゆき (3000N形６連)　　再生

①快速 当 駅 通 過　 (3000A形６連)　　再生

②普通 あざみ野　ゆき (3000N形６連)　　再生

②快速 当 駅 通 過　 (3000N形６連)　　再生