JR東海ｷﾊ75系　車両紹介


・NH24編成ｷﾊ75-404号車
　ﾜﾝﾏﾝ普通　武　豊　ゆき　大　府→東　浦　再生

武豊線でのﾜﾝﾏﾝ運転に対応した400番台車です。
性能面では同時期製造の200番台と変わりませんが、
運賃箱の設置などが主な特徴です。
武豊線でのﾜﾝﾏﾝ列車にて収録です。

JR東海ｷﾊ75系　車両紹介


・NH16編成ｷﾊ75-206号車
　快速みえ16号　名古屋　ゆき　桑　名→名古屋　再生

1999年313系の新造と同時に増備されたｷﾊ75系の2次車です。
前貫通扉の上部に前照灯が追加されたことや、ドアチャイムの追加などがあります。
従来の快速｢みえ｣号の運用のほか、武豊線での快速運用にも新規投入され、
活躍の場が広がりました。　快速｢みえ｣号での収録です。

JR東海313系　車両紹介


・J3編成ｸﾓﾊ313-1105号車
　普通　豊　橋　ゆき　名古屋→大　府　再生

2010年から117系の置き換え用として4次車が増備されました。
内装レイアウトを中心に変更されており、従来車も同様の変更が順次行われています。
1100番台4次車は117系の置き換えを目的に東海道線用として登場しました。

JR東海313系　車両紹介


・B151編成ｸﾓﾊ313-1701号車 (神領区1700番台)
　普通　豊　橋　ゆき　平　岡→水　窪　再生

中央線用1600番台とともに製造された山間部対応の2パンタ仕様1700番台です。
主に飯田線やJR東日本の篠ノ井線など、長野県北部での運用が中心です。
1日1往復乗り入れる飯田線の豊橋ゆきにて収録しました。秘境駅に次々と停車していきます。

JR東海313系　車両紹介


・T16編成ｸﾓﾊ313-2516号車
　普通　三　島　ゆき　袋　井→掛　川　再生

2006年から新仕様となった3次車が増備され、
これまで113系などのメッカだった静岡地区にも大量投入されました。
2500番台は東海道線で活躍する313系初のオールロングシート車の仕様です。