京王1000系　車両紹介

・1706編成1106号車 (1次車)
　急行　渋　谷 ゆき　吉祥寺→渋　谷　再生

3000系に変わる新たな井の頭線の顔として1995年から製造されました。
3000系の編成ごとに変わるイメージカラースタイルは引き続き受け継がれました。
井の頭線用としては初めての20M車体となり、輸送力が増加しました。
全線を走破する急行電車を収録してまいりました！

聖蹟桜ヶ丘駅　ＫＯ２７　駅紹介



京王本線の特急停車駅の1つで、相対式2面2線のﾎｰﾑを持つ高架駅です。
聖蹟桜ヶ丘駅周辺はジブリアニメ映画｢耳をすませば｣の舞台としても有名で、
その認知度の影響もあってか、2012年4月からは電車接近メロディに
主題歌である｢カントリー・ロード｣をアレンジしたものが採用されました。

・サウンド 　※丸数字は到着番線

①特急　京王八王子　ゆき(7000系10両)　　　再生
※この駅の特徴である｢カントリー・ロード｣の接近メロディ。
　　下り線である1番線はAメロ部分をアレンジしたものが流れます。
①準特急　高尾山口　ゆき(7000系10両)　　　再生

①各停　京王八王子　ゆき(7000系10両)　　　再生

①各停　高尾山口　ゆき(9000系8両)　　　再生
※8両編成の列車の場合、上下列車共にﾎｰﾑ後方に列車は来ない旨の放送が流れます。
②特急　新　宿　ゆき(8000系10両)　　　再生
※1番線の接近メロはAメロ部分でしたが、上り線の2番線はサビ部分が使われています。
　　なおこの日は味の素スタジアムでのサッカー開催のため、最寄り駅の飛田給駅にも臨時停車しました。
②準特急　新　宿　ゆき(7000系10両)　　　再生

②各停　新　宿　ゆき(7000系8両)　　　再生
　
②　回　送　(9000系10両)　　　再生
※回送列車の場合は他の駅と同じ、通過・回送列車専用のメロディが流れます。
　

京王8000系　車両紹介


・8812編成8262号車 (4両編成GTO車)
　特急　新　宿 ゆき　調　布→新　宿　再生

今では特急を中心に京王の代表格とも言える8000系車両。
4+6両編成に分割可能な10両編成と、8両編成の一括編成があり、
いずれも特急から各停まで活躍しています。
新宿へと向かう特急列車にて収録、乗客も結構いましたので音が篭っています。

京王7000系　車両紹介


・7008編成7023号車 (8両編成：ビードプレス車体編成)
　準特急　新　宿 (高幡不動) ゆき　京王高　尾→調　布　再生

高尾山からの帰路として利用した際に収録しました。
雨の中を空転しながらも走っていきます。
空転するとVVVF車両では面白い感じのモーター音が出てますｗｗｗｗ
途中の高幡不動駅で車両トラブル(？)により車両交換となりました。

京王7000系　車両紹介


・7008編成7008号車(8両編成)
　準特急　京王八王子ゆき　新　宿→調　布　再生

京王線初のｽﾃﾝﾚｽ車として1984年から製造されました。車体構造は6000系をベースとしています。
当初は5両編成で各駅停車の運用に就いていましたが、
新造や改造で最大10両編成まで増大しました。
2003年からVVVF制御化改造が行われ、現在も準特急や快速を中心に活躍しています。