東急8500系　車両紹介


・8506編成8506号車(幕式行先表示機搭載車)
準急　長津田　ゆき　(半蔵門線)押　上→九段下　再生

東横線用5000系の田園都市線バージョンとして1975年に登場しました。
1978年の地下鉄半蔵門線直通開始に合わせた規格で製造されました。
1991年までの長期にわたって製造され、最終編成ではVVVF制御車も登場しています。
8506編成は最後まで残った幕式行先表示機を搭載していましたが、2020年5月に廃車となりました。

東急5000系　車両紹介


・5002編成5602号車
　半蔵門線急行　久　喜　ゆき　青山一丁目→清澄白河　再生

8000系及び8500系の置き換え用として2002年から田園都市線で投入されました。
JR東日本E231系の車体構造をベースに、地下鉄乗り入れ用にアレンジされたものが採用されました。
後に東急各線へと仕様変更されたものが登場し、現在の顔となっています。
地下鉄半蔵門線内で各駅に停車する直通列車を収録しました！

東急5080系　車両紹介


・5088編成5588号車
　三田線各停　西高島平　ゆき　大手町→巣　鴨　再生

田園都市線用5000系の目黒線バージョンとして2003年から投入されました。
同形式は地下鉄線内でのATO運転に対応した機器類を搭載しています。
当初は3000系の予備車的な存在でしたが、2006年9月の急行運転開始を機に
2008年までにさらに8本が増備される事になりました。

　東急7000系　車両紹介


・7003編成7203号車　
　多摩川線　蒲　田ゆき　多摩川→蒲　田　再生

池上・多摩川線で活躍していた旧型車両を置き換えるため2007年に製造されました。
基本的な構造は5000系をベースにしていますが、支線区向けである18M3扉車体が特徴です。
駅間距離が短い区間が多い路線を走るため、MT比が２：１の3両編成で構成されています。

　東急1000系　車両紹介


・1505編成1605号車(1500番台改造車)
池上線　五反田ゆき　蒲　田→雪が谷大塚　再生

東横線から日比谷線に直通する運用が減少したことで余剰となった1000系を
外内装ともにリニューアルの上、池上・多摩川線用に転属された1500番台車です。
カラーリングも新型の7000系にあわせた緑ツートンラインとなっています。
VVVF装置は7000系に準じているため、走行音も同系に類似しています。