JR東日本E3系　車両紹介


こまち７１号　秋　田　ゆき
◇東　京→盛　岡→秋　田
　　※盛岡駅まで新青森駅ゆきのはやて７１号を連結
　　※現在このダイヤは「こまち61号」が受け継いでいます。(臨時列車)

東　京駅【停車中/発車後】
↓
上　野駅【発車後】
↓
大　宮駅【到着前】
↓
仙　台駅【到着前/発車後】
↓
盛　岡駅【到着前/停車中/発車後】
↓
↓徐行案内【再生♪】
　　　※この列車の収録前日まで岩手県内で大雨が降っており、
　　　　沿線の河川増水の影響による安全確認のため徐行運転を行っていました。
↓
田沢湖駅【到着前】
↓
角　館駅【到着前】
↓
大　曲駅【到着前】
↓
秋　田駅【到着前】
　

JR東日本E3系　車両紹介


こまち２８号　東　京　ゆき
◇秋　田→盛　岡→東　京
※盛岡駅で新青森駅発のはやて２８号と連結

秋　田駅【発車後】
↓
大　曲駅【到着前/発車後】
↓
角　館駅【到着前/発車後】
↓
田沢湖駅【到着前/発車後】
↓
雫　石駅【到着前/発車後】
↓
盛　岡駅【到着前/停車中/発車後】
↓
仙　台駅【到着前/停車中/発車後】
↓
大　宮駅【到着前/発車後】
↓
上　野駅【到着前/発車後】
↓
東　京駅【到着前】
　

JR東日本651系 車両紹介


・FE62編成ﾓﾊ381-37号車
特急ｽｰﾊﾟｰひたち３号　いわき　ゆき　勝　田→高　萩　再生

常磐線の特急「ひたち」号のサービス向上と車両置き換えに登場した車両です。
JR発足直後に製造され、これまでの車両とは一線を越えた斬新車体が特徴です。
最高速度130km/hをJR車両で初めて発揮し、到達時間短縮にも貢献！
現在は高崎線の特急「ｽﾜﾛｰあかぎ」号に活躍を移して現役です。

JR東日本485系 車両紹介


・A5編成ﾓﾊ484-3047号車(青森3000番台)
特急白鳥２３号　函　館　ゆき　蟹　田→津軽今別　再生

東北新幹線八戸開業時に対北海道連絡特急として登場した「白鳥」号。
その任には485系の就くことになりました。
485系としては唯一、青函トンネル内で最高140km/hを叩き出します。
数の少なくなった485系の海峡線での激走をお楽しみください！！

JR東日本E6系　車両紹介


・E6系　ｽｰﾊﾟｰこまち19号　秋　田ゆき
　盛　岡→秋　田
※2014年3月改正前の「ｽｰﾊﾟｰこまち」時の最速達列車でした！
　2014年改正後、このダイヤは「こまち35号」が受け継いでいます。

盛　岡駅入線放送
(新青森行き最終E5系はやぶさ19号と共に到着、盛岡駅で分割)
↓
盛　岡駅発車前
↓
盛　岡駅発車後
↓
大　曲駅到着前
↓
秋　田駅到着前