京阪8000系　 車両紹介


快速特急「洛楽」号
A1703A列車 大阪・淀屋橋ゆき
◇出町柳→七　条→京　橋→淀屋橋

京都 出町柳駅【駅入線放送/停車中/発車後】
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京都 三　条駅【到着前】
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京都 祇園四条駅【到着前/発車後】
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京都 七　条駅【停車中/発車後】
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↓※京都・七条駅～大阪・京橋駅間ノンストップ
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大阪 京　橋駅【到着前/発車後】
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大阪 天満橋駅
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大阪 北　浜駅【到着前】
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大阪 淀屋橋駅【到着前】

　

京阪8000系　 車両紹介


・8008編成8058号車(ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ導入前)　
特急　淀屋橋　ゆき　樟　葉→京　橋　再生
　
更新改造を受け、現在も特急を中心に活躍する8000系です。
京阪特急の伝統であったテレビカーは消滅しましたが、人気の2階建て車両は健在。
行楽シーズンを中心に走る快速特急にも活躍、京都への観光の足として走っています。
特急の最前席を陣取り、収録させていただきました！

京阪800系　 車両紹介

　　
・814編成814号車　
京津線　浜大津　ゆき　御　陵→浜大津　再生

地下鉄東西線と接続し、京都と琵琶湖を結ぶ京阪京津線。
その特徴的な路線スタイルに対応すべく登場したのが800系です。
急勾配起動にも対応した性能と路面区間走行に併せた特殊な機器構造が特徴です。
地下鉄から山岳路線、最後は路面区間と3種類の路線スタイルで琵琶湖を目指します！

京阪2400系 車両紹介


・2533編成2533号車　
準急　出町柳　ゆき　守口市→香里園　再生
　
2200系を改良版ともいえる2400系ですが、冷房装置やブレーキ装置などの変更が見られます。
京阪初の７両固定編成となり、ラッシュ輸送などに大活躍していました。
現在も改造などを繰り返し、現役で活躍しています。
収録区間を各駅に停車する準急でのんびりと走っていきます。

京阪9000系 車両紹介


・9003編成9103号車　
急行　樟　葉　ゆき　京　橋→枚方市　再生
　
7200系をベースに特急運用にも対応できる転換シートを搭載した車両です。
朝ラッシュ時の特急などに集中運用され、好評を博していました。
後に急行や各駅停車などにも就くようになり、幅広い活躍を見せます。
淀屋橋からの急行運用にて収録しました。